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OTTI

Mitsubishi eK

 
Mitsubishi
Mitsubishi eK Sport

Mitsubishi eK Sport

eK
Produktionszeitraum: seit 2001
Klasse: Minivan
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
0,66 Liter
(37–47 kW)
Länge: 3395 mm
Breite: 1475 mm
Höhe: 1550 mm
Radstand: 2340 mm
Leergewicht: 790–900 kg
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: keines

Der Mitsubishi eK ist ein japanisches Kei-Car, das von Mitsubishi Motors auf Basis des altbekannten Minica gebaut und am 11. Oktober 2000 zum Preis von ¥ 910.000 bis ¥ 1.108.000 eingeführt wurde. Nach Firmenangaben steht der Name für „excellent Keijidōsha“ (= hervorragender Kleinstwagen)[1]. Es gibt ihn als eK Wagon (eingeführt im Oktober 2001), eK Sport (seit September 2002), eK Classic (seit Mai 2003) oder eK Active (seit Mai 2004). Die Baureihe wurde im September 2006 überarbeitet und für ¥ 913.500 bis ¥ 1.484.700 angeboten.[2]

Sofort nach seiner Vorstellung bekam der Wagen einen Preis für gutes Design vom japanischen Ministerium für Wirtschaft und Industrie für das Jahr 2001[3]. Zunächst rechnete man mit 10.000 Verkäufen pro Monat; dann wurden aber schon in den ersten vier Tagen 13.000 Stück verkauft und Ende Oktober 2001 waren es schon 20.000 Exemplare[4][5]. Auf dem heimischen Markt ist es Mitsubishis verkaufsstärkstes Modell[6] und 2005 wurden etwa 480.000 Stück verkauft[7]. Seit 2005 bekommt Nissan jährlich 36.000 eK geliefert, die als Nissan Otti verkauft werden.[8]

 

Inhaltsverzeichnis

 

Technik

Die 5-türigen Kombis bieten vier Sitzplätze. Sie sind mit Dreizylinder-Reihenmotoren ausgerüstet, die vorne quer eingebaut sind und die Vorderräder antreiben. Es gibt auch Varianten mit Allradantrieb.

Die Motoren haben die Mitsubishi-Kodierung 3G83 und sind mit einer oben liegenden Nockenwelle (SOHC) und 12 Ventilen ausgestattet. Der Hubraum beträgt einheitlich 657 cm3. Die Saugversion entwickelt bei einer Verdichtung von 10,2:1 eine Leistung von 50 PS (37 kW) bei 6500 min−1 und ein Drehmoment von 62 Nm bei 4000 min−1. Ist ein Turbolader angeschlossen, lauten die entsprechenden Werte: Verdichtung 8,5:1, Leistung 64 PS (47 kW) bei 6000 min−1 und Drehmoment 93 Nm bei 3500 min−1.

Die Vorderräder sind an MacPherson-Federbeinen und Querlenkern aufgehängt, die Hinterräder werden von Dreieckslenkern geführt. Das Modell eK Wagon hat Reifen der Größe 155/65 R 13, der eK Sport 165/55 R 14. In jedem Falle beträgt der Wendekreisdurchmesser 8,8 m.